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葛烨:守护飞驰高铁的“火眼金睛”

  1月14日早上5时多,28岁的巡检员葛烨就带上他的“火眼金睛”——2C打仗网安然巡检装配,来到杭州东站,作上车前的筹备。

  葛烨是中国铁路上海局集团有限公司杭州供电段的巡检员,他的义务是登乘列车,巡检杭州东到江山区间线路的外部情况,确认线路两侧有无影响高铁列车运行的轻飘物等,保障列车安然运行。

  “高铁列车以每小时几百公里的速率在铁轨上飞驰,其动力源自受电弓的高速不间断滑行,从打仗网上获取电能。”葛烨奉告记者,高铁的供电不是220伏的通俗夷易近用电,而是27.5千伏的高压单订交流供电要领,它对打仗线平顺度要求很高,任何吊挂于打仗线上的异物都邑给高铁运行带来隐患。“高铁运行历程中,受电弓一旦触及鹞子、塑料薄膜、彩带等物品,将瞬间孕育发生巨型电弧,烧损受电弓、打仗线等高铁供电举措措施。”

  这一天,葛烨巡检的是沪昆高铁浙江省境内段,共269公里。他除了巡检线路打仗网的外部情况,还要查看10760根打仗网支柱有无设备脱落、断裂等可能危及高铁列车安然运行的环境。

  9时42分,G1373次高铁渐渐驶入杭州东站。葛烨背上巡检装配,和接班的司机一路走进高铁驾驶室。小小的驾驶室内空间狭窄,葛烨只能哈腰蜷身,使用两三分钟的泊车间隙,抓紧光阴安装调试好设备。

  葛烨说,高铁运行速率很快,光靠肉眼很难同时捕捉到外部情况的非常环境及详细位置,这就要靠2C打仗网安然巡检装配拍摄,然后再进行数据阐发,“这是我的‘好过错’”。

  目下的这台设备,看上去就像一台行车记录仪。“和一样平常行车记录仪当然不一样,2C装配有两个摄像头,双通道同步进行局部图像和全景图像的拍录。它还具有红外成像功能,纵然在漆黑的地道内也能清晰捕捉到安然隐患。”葛烨先容。

  9时46分,G1373次列车定时从杭州东站驶出。葛烨目不斜视地盯着窗外。“你看这张图片,能看出有一片塑料薄膜吊挂在供电线上。”葛烨解释说,虽然它还没触碰着给高铁直接供电的打仗线上,但有被吹到打仗线上的风险。发明类似隐患,他们必须在第一光阴看护统领的工区处置惩罚。

  之后的1小时21分,葛烨的精神不停处于高度首要状态。一趟下来,他拍摄了两万余张图片,发清楚明了两处隐患。到达鹰潭北站后,他换乘高铁继承巡检同一区间的另一行线路。

  葛烨所在的2C巡检班组共有3名巡检员,今年春运,他们要按期对管内的杭长高铁、杭黄高铁、杭甬高铁等5条高铁线,上海虹桥与杭州东两个大年夜型铁路枢纽的外部情况及打仗网设备状态进行轮回巡检。“虽然搭客们看不到我们的身影,但办事春运,让游客安全顺利踏上回家路,我们很自满。”葛烨笑着说。

  周建国 中青报·中青网记者 董碧水 滥觞:中国青年报 ( 2020年01月16日 02 版)

原标题:葛烨:守护飞驰高铁的“火眼金睛”
责任编辑:墨北

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